到底什么是财富？王卫一直都是同样的观点：“我只是一个财富的支配者，绝对不是一个财富的拥有者。我真正的财富，来自于员工的幸福感。员工真正觉得成就感越来越多，真正认识爱、真、直、平、狠，人生达到另外一个境界， 这才是顺丰、才是我王卫真正的成就。”

    他说：“口碑来自一线，员工才是企业最大的财富。”参加敲钟仪式的北京被打快递小哥冯艳明在接受记者采访时，一个劲地说，自己喜欢这个工作，周围的工作环境正在改善，自己会更努力。客服代表李燕燕和顺丰航空飞行员陈科都开心地表示，自己在工作中有强烈的自豪感，自己和顺丰共发展、共荣辱。可见王卫经常强调的“给员工一份有前途的工作和一个正面的人生态度”正在一点点地沉浸到基层之中。

    诚如记者曾经采访过的北京西直门区域的一位开面包车的快递小哥，记者和他一起派件时注意到一个细节，每当会车时，他总是让别的车先过，并且很少使用喇叭，遇到行人也尽量让行人优先通行。记者问他为什么，他只说了一句话:“因为我穿了顺丰工服，我代表了顺丰在大家心中的形象。”这无疑是王卫所言的“口碑来自一线”的最大佐证。

    顺丰管理层有一个规定，每个高管每年都要深入基层体验一周，他也以普通员工的身份深入实习。他认为作为管理者，必须了解与客户接触最近的一线收派员和二线服务人员的感受:“一线人员的真实情况，比任何调查报告都来得真实和准确。”

    2013年，在接受顺丰成立20周年的采访时，王卫表达了自己的三点遗憾，都是关于人：“员工的价值观、专业成长和价值保障，这是一个长远的命题。”所以王卫说：“在2017年，顺丰将更加侧重一线员工的保障和建设，提升员工素质，进一步改善员工劳动环境，强化劳动保障，用科技助力提升劳动强度，全面回归凝聚力。”在这方面，他着重强调了科技的力量，通过持续不断的科技投入，可以在企业的建设中，保障速度、提升效率、减轻劳动量；可以在行业的长跑中，领先几个身位。他也希望全社会形成共识，更加认同和尊重这些快递小哥，让这个职业焕发出更多的自豪感。

    在数次接受采访时，王卫都强调了顺丰的变，不但要变，而且永远要“富则变”，而非“穷则变”。观看顺丰近些年的发展过程，其推出的变革举措不胜枚举。顺丰优选、顺丰金融、海购丰运……不可否认，在这突围的过程中，顺丰也在试错，也引起了很多争议和不解，包括嘿客，包括组织架构的调整。

    “错了收回来，远比永远不去做要好。”王卫毫不掩饰自己犯的错误，“承认错误才能更好地寻找正确的方向。”在过去的一年里，他经历了自身的矛盾纠结，甚至梦中都在开会。他说每个企业在不同的发展阶段都会有一个关口，这个关口必须一把手来突破。企业管理如同人自身管理一样，每个企业家最难突破的是自己。幸运的是，自己在重要关口，可以转过身来和大家一起重新梳理架构，重整逻辑。

    “如果自己都没有逻辑，公司越大，漏洞越多，而弥补这些小漏洞不能从根子上解决问题，就像是把灰尘扫到地毯里没有倒出去。一个企业最重要的，是庞大体系的管理逻辑能不能落地。”

从3月13日顺丰披露的财报数据中，大家可以切实感受到顺丰在2016年的发展。在国家邮政局公布的满意度数据、时限数据和申诉数据以及自身的感知上，用户感受到了顺丰服务质效的提高、时效管控的优化。对此，王卫笑得很由衷：“经历的痛苦犹如炉火烤炙，或者烤成火鸡，或者浴火重生，凤凰涅槃。如同人感冒一样，企业也是通过感冒来达成自我的认知和修复。”

    从顺丰财报和众多的举措中进行分析，我们可以看到，顺丰万变不离其宗，就是紧紧抓住信息流、资金流、物流“三流合一”的牛鼻子不放。对此，王卫的判断是，现代企业间的竞争就是比拼实现“三流合一”的形式、速度和质量。所以，顺丰对自己的战略选择始终坚定不移，此前布局的业务已经开始生根发芽，而且为未来提供了无限的可能。顺丰的心思，不会满足于只为客户提供快递服务，其未来发展的核心在于提供一体化的综合物流解决方案。

    从2016年2月顺丰首次披露正在接受上市辅导，到2017年2月24日于深交所完成借壳上市，顺丰上市在一年后圆满落幕。这一年，快递市场各方合纵连横，特别是“三通一达”先后上市，局势跌宕起伏，而顺丰上市则将业内本已白热化的竞争推向新高潮。

    与业内其他企业相比，顺丰的企业文化、经营机制和经营风格与众不同。现在的顺丰不只是一家快递企业，而且是一个以供应链服务为基础，融合信息流、物流和商流的庞大商业综合体。这意味着，顺丰与三大国际快递企业、“三通一达”、阿里巴巴和苏宁的商业联盟以及京东都存在竞争关系。在这一长串名单中，强敌环伺。即使是市值最小的“三通一达”，也常年占有中国快递市场的多数市场份额；三大国际快递企业占据国际快递市场的绝对主导地位；阿里巴巴、京东和苏宁则分别是中国前三大电商平台企业。

    前有标兵，后有追兵。对这些挑战，顺丰最值得期待的有两点，一是如何通过上市借助资本力量缩短与三大国际快递企业间的实力差距，进一步提升国际竞争力；二是如何应对来自各个方向的颠覆，从不断涌现的科技创业公司到激进多金的投资者，当然，更不能忽视前文所提及的竞争者们。

    此种情况下，顺丰又该如何突围，根据市场变化进行企业变革。国际布局，冷链投入、重货网络、航空力量，在这几个方面，顺丰在2016年都拿出了漂亮的数据，不但巩固了市场领先地位，而且在冷链、供应链整体解决方案、供应链分行业解决方案等多个领域与国内同业相比具有相当的领先优势。

    “快递整合其他行业是趋势，传统物流公司做快递，国际上没有成功案例，反方向则有一大把，三大国际快递巨头都是小包裹起家。”顺丰的野心不止于此。那么王卫强调的“变”，在未来需要面对更多利益主体，需要进行更全面的平衡和考量时，会不会影响变革的速度和质量？王卫坦言“不会”，顺丰不会变，自己也不会变。

    顺丰的关注力会一直专注于两个方面。

    一是更好地让产品落地。他说，顺丰规划产品的标准是不能在云端，是要落地。“健康的产品和定位会砍掉不少客户，我们不追求不健康的乐观，也不做备胎，负毛利的产品我们不会去做。”他也相信稳定、优质、有价值认同感的客户的大批量存在，“其实花钱的人永远都是最精明的，发现真正物有所值的服务，这只不过是个时间问题”。

    二是全面提升客户体验。“坚持以客户为中心，全面提升全过程客户体验，才是一个企业谈生存的根本。”王卫说。对顺丰来讲，他坚持从产品到人、从运输到分拨、从总部到地区、从客户端到需求流程的研发。这是一个完整的体系，这些体系中的每一个配比都决定着服务质量的好坏。所以，顺丰唯一变的，就是越来越好的服务质量。

    “2017，使用洪荒之力，其他的，交给时间看。”王卫说。